Контейнерные перевозки в целых и неполных контейнерах морским транспортом в порты United Kingdom TYNE DOCK

Jiangsu Chenmao International Logistics Co. LTD?

Международная воздушная и морская перевозка

?

Jiangsu Chenmao International Logistics Co., Ltd. занимается главным образом

?Великобритания?TYNE DOCK.ULLAPOOL.WARKWORTH??Из Шанхая, Нинбо и Шэньчжэна, Китай, оказывает локальные морские услуги по импорту и экспорту.

Логистическая морская доставка

01 Доставка от двери до двери Amazon FBA из Китая в США/Европу (DDU/DDP)

02 Предоставление оптимальных логистических решений на основе запросов клиентов (эффективное по времени и экономичное)

03 Доставка курьерскими службами (DHL, UPS, FEDEX), воздушной и морской перевозкой

04 Консолидация грузов от различных производителей в стране отправления. Подготовка одного комплекта таможенных и судовых документов

05 Таможенное оформление в стране отправления и назначении, подготовка экспортных и импортных документов

06 Назначение доставки в Amazon

07 Услуги импортной агенции для инвесторов, не базирующихся в США

Полный процесс экспорта в контейнерах

Сначала подтверждаем стоимость перевозки и соответствующую дату отгрузки:

При подтверждении цены необходимо быть внимательными, чтобы избежать споров после оформления заказа. Также срок окончания приема груза по графику отправлений должен быть ясен, чтобы не пропустить время пополнения запасов в случае ошибок с грузами и других проблем. Если что-то не ясно, необходимо обратиться к собственнику груза или узнать, был ли предыдущий контейнер заполнен полностью, перевозился ли в нем сыпучий груз, есть ли бренд, объем, назначение и т.д.

2. Бронирование:

Когда клиент решает отправить груз в Африку морским путем, ему необходимо забронировать место в судне. Заказчик просит бизнес-партнера помочь клиенту заполнить квитанцию о заказе, а затем бронировать место в судне до конечного пункта назначения в соответствии с информацией клиента. Информация о бронировании: порт отправления, порт назначения, наименование груза, вес, объем, название морской компании, какой порт отправления, в какой месяц и день отправляется судно, какой тип контейнера, способ оплаты фрахта, фрахт и дополнительные сборы и т.д. Чем более полная информация о переправке через океан, тем лучше. Выданный заказ - это заказ SO, а контейнер обычно загружается за два дня до срока закрытия таможни.

Шаг 3: Прицепной автотранспорт

Контейнер можно забрать только после начала рабочего времени. Рабочее время начинается за 7 дней до срока закрытия. Контейнер можно загружать только по заказу SO, и номер SO должен быть предоставлен клиенту или автотранспортной компании в тот момент. Клиент должен указать время и место погрузки, контактное лицо. На основе информации, предоставленной клиентом, заполняется наряд на отгрузку и предоставляется автотранспортной линии. Автотранспортная ассоциация выдает номер контейнера, номер пломбы, мобильный номер водителя, номер государственного регистрационного знака в день погрузки. Обобщенно именуется информацией о водителе, после получения она затем отправляется клиенту, что удобно для взаимодействия с водителем и служит напоминанием водителю взвесить груз.

4. Таможенная декларация

Перед погрузкой необходимо напомнить клиенту предоставить подробный перечень упаковки таможенному брокеру для подтверждения. После погрузки контейнера клиент должен предоставить точный и подробный перечень упаковки, напомнить клиенту подготовить информацию, чтобы избежать ситуации, когда при таможенной декларации клиент не сможет предоставить необходимые данные. Если клиент не знает, как оформить перечень упаковки, можно предоставить ему форму, чтобы он заполнил ее, и мы сможем дать советы и рекомендации. Если товары пользователя очень разнообразны, напомните клиенту выбрать наиболее важные и многочисленные. Если у пользователя есть таможенный код, можно предложить ему обратиться в иностранные инстанции, так будет легче пройти таможню в зарубежных странах.

5. Дополнение:

Время пополнения может совпадать с временем таможенной декларации. После погрузки контейнера клиенту необходимо заполнить лист пополнения, напоминая клиенту, что он должен быть заполнен на английском языке, и что при заполнении не должно быть ни одной ошибки. За исправление ошибок необходимо платить штраф. Некоторые фрахтовые агенты могут заполнить форму и затем предоставить клиенту форму дополнительных материалов и информации: форму таможенного кода необходимо оплатить на квитанции о погрузке, а сам таможенный код можно проверить самостоятельно, однако примечания не отображаются на квитанции о погрузке. Если квитанция о погрузке выдана, а пользователь хочет оплатить стоимость перевозки с использованием аккредитива, то наименование на квитанции о погрузке должно совпадать с именем на аккредитиве. Пользователь может задать вопрос о необходимости заполнения некоторых банковских данных и других сведений на коносаменте. В этом случае можно обратиться к судовладельцу или собственнику, чтобы узнать, можно ли указать эти данные на коносаменте, либо в колонке наименования. В дополнительных материалах должен быть указан почтовый индекс. Клиент может отправить данные после того, как убедится в отсутствии ошибок. Одним из важных моментов является проверка подтверждения коносамента. Все данные должны быть проверены буква за буквой, чтобы избежать потерь. Кроме того, отправить копию клиенту для проверки. После проверки обеих сторон можно отправить подтверждение. Напомнить пользователю издать оригинал в соответствии с этим.

Шаг 6. Составление счетов:

Дождаться выдачи счета, составить счета для клиентов. Спросить у клиента, будет ли оплата с личного счета или с корпоративного счета. Составлять счета нужно внимательно, нельзя пропустить ничего. Мы должны ждать, пока клиент оплатит счет, прежде чем мы организуем оплату счета. После получения оригинала он будет отправлен клиенту по почте, после чего вы сможете составить хороший отчет о прибылях, чтобы отчет...

7. Баржа:

Если грузы отправляются из Гуанчжоу, возникает проблема с баржами. Баржа отправляется на международный транзитный судно, поскольку международный транзит декларируется только один раз, и таможенный брокер также требует международного транзита. Поэтому необходимо уточнить дату отправления последнего международного транзита. Контейнер должен быть загружен за 4 дня до отправления судна. По умолчанию используется коносамент судна. Мы должны подтвердить, хочет ли клиент коносамент судна или коносамент большого судна. Разница между коносаментом малого судна и коносаментом большого судна заключается в времени отправления, порту загрузки, названии судна и рейсе. "Это место короткодельного порта загрузки и место расположения баржи".Обработка документов: При оформлении СО нет необходимости копировать накладную, клиент просто хочет увидеть дату отправления.

8. Формальное отправление, перевозка судоходной компанией

Ken@chenmaotrans.com

whatsapp : 0086 13675155558

Wechat id :13675155558